주차 수요가 증가함에 따라 전통적인 주차 방법으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 높은 공간 효율성과 주차 용량으로 유명한 기계식 주차장은 현대 건축 설계에서 선호되는 솔루션이 되었습니다. 이 기사에서는 기계식 주차장의 실제 요구 사항과 주요 기술 고려 사항을 살펴보고 건축가와 기획자에게 귀중한 통찰력을 제공합니다.
건축 설계에서 일반적으로 사용되는 기계식 주차 리프트 시스템에는 리프트{0}}및-슬라이드 유형, 단순 주차 리프트, 평면 이동 시스템, 통로{2}}스태킹 시스템 및 수직{3}}순환 시스템이 포함됩니다. 그중에는 리프트-및-슬라이드 주차 리프트(또는퍼즐 주차 시스템)은 적응성이 뛰어나고 토목 건축 요구 사항을 최소화하며 공간 활용성이 뛰어나고 다양한 현장 조건에 따라 유연하게 결합하거나 배치할 수 있습니다. 안전하고 안정적인 작동, 빠른 차량 보관 및 검색, 사용자 친화적인 관리, -상대적으로 저렴한 비용 등을 특징으로 하며{2}}의료 시설 주차장에 널리 사용됩니다. 따라서 다음 논의에서는 주로 건축 설계에 리프트{4}}및{5}}슬라이드 기계식 주차장을 적용하는 것에 중점을 둡니다. 퍼즐 주차 시스템은 평면 배치에 따라 단일-열 및 이중-열 구성으로 분류될 수 있습니다. 2열{10}}시스템은 공간 활용도가 높지만 차량 검색 시간이 더 길어집니다. 단면 레이아웃에 따라 완전 지상-지상 유형과 반-지하 유형으로 나눌 수 있습니다. 완전 지상-지상 시스템은 일반적으로 2~5개의 레벨을 제공하며, 레벨 수가 증가함에 따라 검색 시간도 늘어납니다. 반-지하 시스템은 일반적으로 지하 1~2층과 지상 1~3층이 결합되어 있어 더 많은 주차 공간과 더 높은 공간 효율성을 제공하지만 더 많은 건설 투자가 필요합니다.
프레임 구조에 따라 주차 장비는 4{0}}포스트와 2{1}}포스트(후면-캔틸레버) 시스템으로 나눌 수 있습니다. 4{4}}포스트 강철 프레임은 탁월한 안정성, 강도 및 강성을 제공하므로 다단계 또는 평행 리프트-및-슬라이드 시스템에 적합합니다. 2-포스트(후방-캔틸레버) 시스템은 더 넓은 시야와 더 편리한 차량 접근을 제공하지만 안정성과 강성을 보장하기 위해 더 엄격한 구조 설계가 필요합니다. 주로 2층-지상-지상 퍼즐 주차 시스템에 사용됩니다. 운영 원리:퍼즐 주차 시스템일반적으로 무인입니다. 운전자는 지상-플랫폼에 차량을 주차하고 차량에서 내립니다. 그러면 기계 시스템이 완전 자동으로 작동됩니다. 각 주차 공간에는 기계적 전달을 통해 지정된 선로를 따라 수직 및 수평으로 이동하는 플랫폼이 장착되어 있습니다. 이를 통해 차량을 시스템으로 운송하거나 시스템에서 회수할 수 있습니다. (작동과정은 아래 그림을 참고하세요.)
낮은 수준의 플랫폼은-수직 이동 없이 측면으로만 이동한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 최상위-플랫폼은 수직으로만 움직입니다. 중간-레벨 플랫폼은 수직으로 이동하여 최상위-레벨 차량을 위한 여유 공간을 만듭니다. 시스템이 기둥 그리드의 뒷면을 따라 설치되는 경우 구조 기둥이 주차 공간을 방해해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 상위-차량이 원활하게 하차할 수 없습니다.
